Light Thing - malý rychlík od Robbe

Něco na úvod

K tomuto letadlu jsem se dostal úplně náhodou, kolega Zelda jej měl nějaký čas doma a nestíhal ho dodělat, zalétat a zrecenzovat. Protože je ze stejného města a občas se potkáme, tak mi jednou říkal, jestli bych si nechtěl chvilku polétat s jedním letadlem. Když se ptal poprvé tak jsem toho měl moc a zrovna jsem dodělával svoji velkou Katanu. Potom jsem si to ale nějak rozmyslel a domluvili jsme se že se pro letadlo stavím.

První dojem

Přišel jsem k Zeldovi a ten měl nachystanou velkou krabici. Když jsem ji viděl tak jsem si myslel, že to bude nějaká stavebnice. Ale moje domněnka byla po několika vteřinách vyvrácena, když jsem zjistil že v krabici je celý model postavený a téměř připravený k letu. Navíc byl konstrukční a podle mě velice pěkně provedený. Později jsem zjistil, že i s pevností je na tom model skvěle - tak jak jsem předpokládal.

Obsah balení

V balení je celý kompletně postavený model se servy, regulátorem, motorem i vrtulí, kola a podvozkové nohy, ostruha, kabina a kryt akumulátorů. Celkově je to poměrně dobře zabaleno, takže normální převoz a poštu to vydrží. I když s poštou mám delší zkušenosti, proto mohu říct, že někdy nepomůže ani železný trezor. Tentokrát bylo ale vše v pořádku.

Stavebnice neobsahuje: lepidlo, konektory, přijímač, akumulátor.

Rád bych zde zmínil fakt, že lze pořídit i jako holý model bez vybavení a lze si jej osadit pohonem, dle vlastních představ. My jsme však chtěli otestovat, jak model létá přímo s výbavou dodávanou výrobcem. Holý model vyjde cenově o něco méně než na polovinu.

Dokončení

Na modelu jsem toho moc dokončovat nemusel, jedinou věcí co jsem musel lepit byly podvozkové nohy, které jsem vlastně jen zastrčil do předem připravených míst v trupu a zakápnul dvěma kapkami hustého vteřinového lepidla. Stejný postup byl s ostruhou, kterou představuje ohnutý kousek drátu.

Balení neobsahuje akumulátor, ale o ten jsem se nemusel starat, protože Zelda koupil 3 článek 1100mAh značky Ray, které mi dal k dispozici, takže zbývalo jen napájet konektory a usadit baterky s přijímačem.

Kabinu jsem přilepil klasickou průhlednou páskou. Těsně před seřízením jsem si všiml že směrovka chodí trochu ztěžka kvůli přehybu folie, proto jsem kousek odříznul a dál nebyl problém.

Všechny tyto činnosti mi trvaly asi 20 minut.

Seřízení

U seřízení modelu bych se chtěl trochu zastavit, protože tady se vyskytla věc, na kterou bych chtěl upozornit. Při zapnutí vysílače a následném připojení akumulátorů se některá kormidla vytočila do krajních poloh a serva v nich zůstala vrčet, takže jsem musel akumulátory odpojit. Řešení je jednoduché – stačí páky ze serv před prvním nastavením oddělat, potom bez pák serva zapnout a páky na ně přišroubovat, až když vím kde mají středovou polohu. Myslím, že se i tak nic nemůže stát, ale je lepší si na to dát pozor.

Poté jsem všechna serva seřídil tak aby kormidla byla v nule. Výchylky jsem nijak neměnil a nechal je tak, jak byly od výroby. U křidélek jsem nastavil pro jistotu 40% exponenciálů – později se to ukázalo jako dobrá volba, protože letadlo bylo na křidélka celkem "ostré".

Zálet

Když jsem zalétával, bylo celkem pěkně, ale trochu foukalo (5 m/s). Protože jsem byl zvyklý na větší letadla, ani mi nepřišlo, že by to mohlo nějak vadit. Na našem kopci nemáme tak jemný asfalt, abych mohl startovat ze země, proto jsem musel letadlo hodit.

Po odhození se projevil vyšší kroutící moment motoru, proto jsem musel kniply chytnout opravdu rychle a seřídit křidélka. S umístěním baterek jsem se trefil na správné místo, proto jsem výškovku moc trimrovat nemusel. U křidélek to bylo ale asi tak 30% na jednu stranu. Proto bylo nutné zkontrolovat příčné vyvážení, vyosení motoru a geometrii celého letadla. Při kontrole jsem zjistil, že křidélka nejsou úplně správně nastavena a také motor by potřeboval vyosit o kousek víc dolů. Pak následoval další start, kdy letadlo létalo mnohem lépe a let jsem si opravdu užil.

Další starty-letové vlastnosti

Co se týká letových vlastností celkově tak je jasné, že od takového letadla nelze čekat přesnou akrobacii. I tak jsem s ním mnoho kousků zkusil a předešlé tvrzení se mi potvrdilo. Umí dobře zalétnout souvrat, různé loopingy, výkruty a kopané výruty. Co mu jde trochu hůř je let na zádech, kde jsem musel víc potlačit výškovku a také nožový let, který se musí víc korigovat.

Mezi prvky které jdou hodně špatně nebo spíše nejdou je visení, harier a vlastně většina 3D prvků. To se ale dá čekat už když se podíváme na konstrukci letadla. Potahový materiál a hlavně velikost.

Celkově letové vlastnosti hodnotím dobře. Už kolem 1/4 plynu se letadlo nosí vzduchem a dá se s ním dobře manévrovat mezi stromky. Pravá zábava začíná, až když knipl plynu dorazí na jeho horní hranici. To pak letadlo stoupá kolmo nahoru slušnou rychlostí a za chvilku je po něm jen malá tečka na obloze. Jinak je ve vzduchu čitelné hlavně díky plastovým krytům kol, které vždy napoví v jaké pozici se právě nachází.

Pevnost konstrukce je velice dobrá. Moje první přistání bylo trochu tvrdší, ale modelu se nic nestalo. Druhý důkaz je, že při plném plynu při letu kolmo dolů a následném zaražení kniplů do krajních poloh se konstrukce udrží pohromadě.

Letové vlastnosti závisí také na tom kolik výchylek si dovolíme. Já mám letadla obvykle nastavena ostřeji – u tohoto modelu asi tak na 4 výkruty za sekundu při dorazu páky křidélek. :-) Ale jde nastavit i tak že létá skoro jako cvičný hornoplošník. Trochu nevýhoda je jeho rychlost. Pokud je někdo zvyklý na hodně pomalá EPP letadla tak by mohl mít ze začátku problém. Já vždy doporučuji takové letadlo zalétávat nad vysokou trávou a i kdyby spadlo tak při jeho hmotnosti by se mu nemělo nic stát.

Že letadlo není vyloženě složité na pilotáž dokazuje i to, že když jsem ho půjčil mladšímu bratrovi (sníženy výchylky), který létal zatím jen s EPP Ultimatem tak jej uřídil bez problémů. Dokonce si pochvaloval jeho dobré letové vlastnosti a taky se mu líbila velikost a provedení letadla. Hned druhý start už létal tak nízko, abych mohl fotit a nebál se ani lehké akrobacie. Po několika startech mi dokonce říkal že si letadlo tak oblíbil, že by něco takového chtěl koupit. Zvažuji že bych mu něco takového opravdu pořídil když jsem viděl jakou má radost a jak mě táhl na pole jenom abych mu letadlo půjčil a mohl si zalétat.

Závěr

Tento model vyniká hlavně svým tvarem a designem a rozměry. Jeho letové vlastnosti jsou na jeho velikost dobré a výkon motoru víc než dostačující. Model ale není od výrobce seřízen proto je nutné jeho seřízení, což pro mne nebyl problém. Doporučil bych jej pilotům, kteří zvládli základní létání (s tím, že výchylku křidélek pro začátek doporučuji dát tak na 50%) a taky všem ostatním, kteří chtějí mít zajímavé, pěkně létající letadlo.

Díky jeho "velikosti" se snadno transportuje. Musím pochválit i možnosti jeho nastavení a myslím, že každý pilot, který si tento model koupí v něm najde to své.

Blacklight
Další modely autora na www.rcalbum.com

Poděkování

Rádi bychom poděkovali firmě www.rcshop.eu za poskytnutí modelu k otestování.

Light Thing v akci (47 MB)