Společnost Losi má v nabídce kompletní řadu HIGHrollerů, což jsou RC auta poháněná elektromotorem pro běžné denní ježdění. Vybrat si můžete ze 3 různých velikostí 1:10, 1:18 nebo 1:36, všechny HIGHrollery jsou takřka identické jako by si někdo pohrál pouze s měřítkem.
Obsah balení:
model auta
barvená karoserie
RC souprava Losi Spektrum 2,4 GHz DSM
3-kanálový přijímač Losi MRX-3000 DSM
stejnosměrný regulátor Losi MSC20RB, obousměrný
stejnosměrný motor Losi řady „370“
servo Losi MS20DSL
servo saver ( LOSB1093 )
Ni-Mh akumulátor 1.100 mAh 7,2V
nabíječku 220V výstup 9V/500 mAh
3x cestovní redukce
4x tužková AA baterie, jednorázová
stavěcí kroužky tlumičů
držák pro 3S baterie
drobné nářadí ( imbus a utahovací klíč )
párovací konektor
samolepky
český návod
Součástí dnešního testu se stala prostřední velikost, tedy Losi Mini HIGHroller 1:18 RTR, který na sebe poutá pozornost již barevnou krabicí, která díky průhledné fólii vytváří panorama s modelem na poušti. No zkrátka lákadlo pro ty menší ( ale i větší ) jako stvořené.
Jak již napovídá název s označením RTR, jedná se o kompletní set sestaveného modelu. V balení naleznete mimo jiné RC soupravu, akumulátor, nabíječku, a tak stačí nabít akumulátor a můžete vyrazit.
HIGHroller je opatřen karosérií pick-upu posazenou na zvýšeném rámu a rozšířených nápravách díky čemuž jsou kola mimo podběhy, tahle kombinace vytváří dojem robustnosti modelu a dává tušit dobrou průchodnost přiměřeným terénem.
Vybrat si můžete ze 3 barevných provedení karosérie: modrá, červená nebo námi testovaná zelená. Upevnění je klasicky přes černé sponky, které jsou ovšem dost titěrné - tady by to chtělo spíše zahnuté sponky, zkuste například od Dynamite ( DYN5551, DYN5552 ). Výšku karoserie můžete upravovat pomocí nastavitelných upínáků.
Celé šasi je vyrobeno z tvrzeného černého plastu, nedochází ke kroucení a je skutečně pevné. Šikmá přední deska si lépe poradí s nerovným povrchem, po kterém se lehce sklouzne. Vpředu a vzadu je HIGHroller doplněn menšími nárazníky, jejichž funkce je spíše estetická.
Stříbrná osmipaprsková kola jsou opatřena kuličkovými ložisky, mají nalepené měkké pneu o průměru 65 mm a jsou upevněna k nápravě pomocí stříbrných samojistných matic.
Olejové tlumiče jsou stavitelné a doplněné pružinami o výšce 35 mm jejichž zdvih můžete regulovat pomocí dodávaných podložek. U kol můžete nastavit sbíhavost/rozbíhavost a vertikální odklon. O řízení předních kol se stará standardní digitální 9g servo Losi MS20DSL s plastovými převody a tahem 1,2kg/cm doplněné servo saverem. Servo je před poškozením navíc chráněno rámem z plastu.
Přijímač s regulátorem jsou z důvodu úspory místa umístněny vedle sebe přímo na krytu baterie, tedy s každou výměnou baterie stačí obojí lehce nazvednout, vrátit a upevnit pomocí zahnuté sponky.
Prostor pro baterie má rozměry 72x50 mm a standardně pojme baterii o výšce 18 mm. Výrobce však myslel i na případný pohon vyšší, řekněme 3-článkovou baterií, a tak součástí balení je i tuningový kryt pro vyšší baterie, skvělý nápad !
Značkový přijímač Losi MRX-3000 DSM 2,4GHz vás pomocí zelené diody informuje o korektním spárování s RC soupravou a současně o připravenosti k jízdě. Stejnosměrný regulátor Losi MSC20RB má po straně vypínač přístupný po sundání karosérie. Součástí regulátoru je modře eloxovaný hliníkový chladič, který pomáhá odvádět teplo.
HIGHroller pohání stejnosměrný motor řady „370“, který je odrušen dvěma kondenzátory. Motor je upevněn tak, že se do něj prakticky nedostane prach, což platí rovněž o krytu celého převodování a diferenciálu.
Síla motoru je na diferenciál přenášena prostřednictvím hlavního ozubeného kola, malého pastorku a z diferenciálu jde přes kovové kardany již na kola zadní nápravy. Všechny ozubené díly převodovky jsou plastové, ale k modelu se prodávají i kovové pastorky od 9-ti do 20-ti zubů.
Síťová nabíječka pro nabíjení ze sítě 220V má výstupní proud 500 mAh, tedy baterie je nabitá cca za 2 hodiny. Dobu nabíjení je nutno hlídat, protože nabíječka nemá automatické vypnutí a bohužel ani signalizaci stavu baterie. Na druhou stranu jsou přiloženy 3 zahraniční redukce, takže pokud byste se vydali s HIGHrollerem za hranice, můžete je využít.
Baterie samotná má kapacitu 1.100 mAh a je to standardní Ni-Mh akupack se 6-ti články s napětím 7,2V opatřený standardním konektorem Mini Losi.
RC souprava Losi je na bázi technologie Spektrum 2.4GHz DSM, takže nedochází k rušení a můžete si zábavu užít naplno. Volant je potaženým molitanem, což je příjemné při ovládání modelu. Jedná se o zcela základní RC soupravu od Losi na 2,4GHz, což ale pro běžné ježdění stačí. Máte možnost nastavit reversy, velikost výchylek předních kol a pomocí trimů doladit plyn a přední kola. O stavu zespodu vložených 4 kusů tužkových baterií vás informuje červená a zelená dioda.
Co se týká jízdních vlastností, tak jsme Mini HIGHroller 1:18 zkoušeli na rozbité asfaltce a zasněžené cestě jak je v obou dvou případech vidět na fotografiích. Na asfaltce se HIGHroller statečně držel stopy, sem tam jej rozhodila prudká změna směru, což se ale dalo očekávat. Na zasněžené cestě to byl klasický drift, podobně jako když u mnichovského BMW vypnete stabilizaci :-) Zkrátka zadní náhon je zadní náhon.
Fotogalerie:
Závěr:
Losi Mini HIGHroller 1:18 RTR můžeme doporučit jako dobrý vstup mezi značkové RC modely aut poháněné elektromotorem. Dostanete truck poháněný zadními koly, přiměřeně výkonným motorem a to vše na bezpečné 2,4 GHz.
Společnost Losi má v nabídce kompletní řadu HIGHrollerů, což jsou RC auta poháněná elektromotorem pro běžné denní ježdění. Vybrat si můžete ze 3 různých velikostí 1:10, 1:18 nebo 1:36, všechny HIGHrollery jsou takřka identické jako by si někdo pohrál pouze s měřítkem.
