Stavba Aquastar od SIG - VI. část

Šestý článek ke stavbě stavebnice od firmy SIG. V následujícím článku budeme pokračovat ve stavbě modelu Aquastar.

Po finálnom vybrúsení trupu a jeho príprave na striekanie som prácu kvôli nedostatku času asi na dva týždne prerušil. Keď som sa po tomto čase vrátil k práci a chcel som trup nastriekať, bol som nemilo prekvapený tým, že niektoré nerovnosti bolo na pred tým hotovom trupe znova vidieť. Jednalo sa napr. o zámky prepážok v bočniciach trupu, tie boli vidieť takmer všetky, ale aj o prechod balzový hranol – bočnice trupu v prednej časti trupu. Aj napriek tomu som sa rozhodol trup aj plaváky prvýkrát nastriekať. Vyberal som si medzi striekaním sprejom alebo striekaním pištoľou na plastikové modely.

Nakoniec som sa rozhodol pre striekanie pištoľou, presvedčila ma použitá farba – biely dvojzložkový polyuretan, ktorý je kvalitnejší ako farba zo spreja. Vlastne mi model striekal kamarát, ja sám som so striekacou pištoľou nikdy nepracoval a nechcel som trup zbytočne pokaziť.

Prvé dve vrstvy boli len jemný poprašok, lepšie striekať pomaly niekoľko krát, akoby raz mala farba zatiecť... Zviditeľnené nerovnosti som pretmelil polyesterovým tmelom a spolu s celým trupom pod vodou prebrúsil brúsnym papierom zrnitosti 800. Nasledovali ďalšie tri nástreky a trup bol hotový.

Striekanie trupu bielou farbou zabralo vyše týždňa, vždy sme striekali len jednu vrstvu a pred brúsením sme nechali farbu dobre vytvrdnúť.

Žiaľ, nakoniec všetko dopadlo inak ako som predpokladal. Hotový nastriekaný trup nemal dostatočný lesk, na povrchu sa striedali lesklé a matne zaprášené miesta. Neskôr, keď som skúšobne model zložil, nesúvisle matný trup s lesklým krídlom vôbec nešiel dokopy. Nakoniec som sa rozhodol a spravil som razantný krok, trup som jedenkrát pod vodou obrúsil papierom zrnitosti 800 a nastriekal bielym syntetickým sprejom, čo modelu dodalo vysoký lesk a úplne iný vzhľad.

Pred striekaním červených doplnkov som narazil na ďalší problém. Karmínová červená (RAL 3002) ktorou som potiahol krídlo a kormidlá sa, ako som dodatočne zistil, nevyrába presne v tomto odtieni v syntetickom prevedení. Jediným riešením by bolo nechať si namiešať presne tento odtieň, problém je v tom, že minimálne možné množstvo je 0,5 kg, čo je na modelárske účely, pokiaľ nestaviam modely 1:3 zbytočne veľa. Kúpil som preto najbližší vyrábaný odtieň RAL 3000, ktorý je len mierne svetlejší.

Na trupe pred kabínou sa stále, aj napriek viacnásobnému tmeleniu,  objavovala celkom hlboká nerovnosť. Na papier som si nastriekal troška striekacieho tmelu a malým skrutkovačom som naniesol tmel na toto miesto. Po zaschnutí som trup v tomto mieste prebrúsil a mohol som sa venovať maskovaniu trupu pred ďalším striekaním.

Viem, že existuje veľa profesionálnych maskovacích pások (za rôzne ceny), ale zisťovať a objednávať sa mi to nechcelo. Preto som pred striekaním spravil na originálnej smerovke, ktorá sa samovoľne pri striekaní skrútila, jednoduchú skúšku použiteľnosti papierovej maskovacej pásky (mal som ju doma). Ako som predpokladal, nie je vôbec vhodná, aj keď som farbu len prášil, prechody boli zatečené. Nie tak ale pri použití igelitovej pásky, tam bol prechod farieb perfektný.

Zalepiť hrany lepiacou páskou, zvyšok trupu dôsledne zabaliť do vrstvy novín a môžeme striekať. Predpokladal som, že na maskovanie použijem priesvitnú lepiacu pásku, s ktorom som skúšal farebné prechody na smerovke, ale priesvitná páska jednoducho použiť nejde. Nie je vôbec vidieť ako je páska nalepená, preto som nakoniec trup oblepil červenou elektrikárskou páskou (tiež bola igelitová), nad ktorou máme pri práci perfektnú kontrolu. Prvá vrstva, len poprášiť, nechať mierne zaschnúť, druhá matná vrstva – nechať zavadnúť a hneď na to striekať poslednú vrstvu do lesku. Opäť necháme mierne zaschnúť a otrháme lepiacu pásku.

Nakoľko som touto technológiou doteraz žiaden model nestaval (pri lodiach som postupoval troška inak) a nemal som žiadne skúsenosti, zhrniem pár faktov:

1. Pištoľ na plastikové modely je predsa len určená na menšie plochy, nevýhodu je relatívne malá nádobka na farbu, ktorú treba často dolievať, čo prácu zbytočne prerušuje (pokiaľ nie je možné striekať akoby s fixírkou). A navyše, treba to vedieť...
2. Aj napriek tomu, že mi bolo poradené, aby som po olaminovaní trupu tkaninou nanášal priamo striekací tmel, povrch som jeden krát nalakoval acetónovým lakom. CHYBA!!! Pri striekaní polyuretanom tento naleptal podkladový lak a výsledok je vidieť na fotke... Našťastie, zrejme preto, že farba bola len poprašok a bola relatívne hustá, pri dopade na povrch nebola až taká agresívna a povrch bol zvráskavený len na jednom z plavákov, kde bola nanesená hrubšia vrstva naraz. Ponaučenie do budúcna, s farbami opatrne a podľa možnosti nekombinovať akryl, syntetiku a pod. (Vlastne aj striekací tmel bol akryl....)
3. Pred nákupom farieb je vhodné zistiť, či sa zvolené farby v daných odtieňoch skutočne vyrábajú. Treba mať na pamäti, že nie je možné striekať akrylové farby na syntetiku (opačne však áno).

Popri striekaní trupu som pracoval aj na krídle. Pred poťahom som nalepil a vybrúsil balzové dielov, ktoré slúžia ako „prechodky“ oceľových drôtov cez budúci poťah krídla. Tým je kostra krídla hotová a my môžeme začať poťahovať.

Nemám klasickú modelársku žehličku, ako náhradu používam starú ruskú cestovnú žehličku, ktorá je na tento účel primerane veľká a najmä ľahká. Farebná kombinácia je relatívne jednoduchá, práca ide celkom rýchlo. Najskôr som požehlil pylon a potom vrchnú bielu časť. Všetko je v poriadku, tiahla ku krídelkám chodia bez problémov, požehlíme spodok krídla. Následne požehlíme odrezané krídelká, ktoré majú oproti zostatku krídla inverznú farbu, a zlepené chvostové plochy. Krídelká a pohyblivú časť VOP  nalepíme na pánty z lepiacej pásky a zahusteným epoxidom zalepíme na určené miesta vopred pripravené ovládacie páčky. Otvory vo fólií pohodlne vypálime horúcim drôtom a miesto, kde tiahla prechádzajú cez poťah krídla prelepíme kolieskom vystrihnutým z  bielej samolepiacej fólie. Je to nielen z estetického hľadiska, ale zabránime tým aj prípadnému trhaniu sa fólie.

Trup dokončíme znázornením okien. Keďže celý trup je striekaný farbou, zamietol som nalepenie okien zo samolepiacej fólie a rozhodol som sa okná nastriekať čiernym sprejom. Okrem toho, čelné sklo by sa zo samolepky dalo nalepiť len veľmi ťažko. Na maskovanie som už nemohol použiť ani červené pásku, lepil som preto modrou páskou. Nalepenie všetkých liniek, vystrihnutie oblín do rohov okien a finálne zalepenie trupu do krycích novín zabralo vyše dve hodiny práce... Následné striekanie bolo už len čerešničkou na torte, dve jemné vrstvy a tretia finálna boli dielom malej chvíľky. Otrhať pásku a môžeme sa prvý krát pokochať pohľadom na trup s hotovými oknami. Popri striekaní trupu som nastriekal aj plaváky, motorový kryt a vrtuľu.

 Pokračovanie nabudúce....