WOT 4 Mk2 Foam-E Plug & Play

Mám pro vás tip na odolné RC letadlo pro začátečníky, kteří se s tímto modelem vcelku jednoduše dostanou k začátkům RC akrobacie: WOT 4 Mk2 Foam-E Plug & Play od Ripmaxu.

Ripmax nabízí kompletní řadu hornoplošníků WOT v několika velikostech a barevných provedeních, které jsou vhodné pro nácvik akrobacie. Od elektro verzí o rozpětí 1.200 mm, přes celodřevěné provedení pro pohon spalovacím motorem s 1.334 mm rozpětím až po top provedení s označením XL a rozpětím 1.730 mm.

Všechna provedení těchto akrobatů mají neotřelý a atypický design a poznáte je na první pohled. Pokud si tedy chcete jít vlastní cestou, je zde zajímavá nabídka. Mě se na testování dostalo do rukou provedení WOT 4 Mk2 Foam-E Plug & Play, tedy elektro verze doplněná o motor, 4 serva a regulátor.

Obsah balení:

• trup, křídlo, výškovka a směrovka
• motor 820 ot./V
• regulátor 30A
• vrtule 11x8 + kužel + unášeč
• 4x servo 18g
• samolepky
• podvozek + 50mm kola
• ostruha + 30mm kolo
• šroubky
• návod

 Bude potřeba:

• střední křížový šroubovák

Sestavení modelu:

V krabici najdete osazený trup, osazené jednodílné křídlo, výškovku, směrovku, podvozek a vrtuli s kuželem. Vše je již připraveno z výroby a sestavení je skutečně velmi rychlé, na vše vám stačí váš střední křížový šroubovák.

Přibližně hodinku času vám zabere polepení modelu přiloženými samolepkami a následné nastavení na vaší RC soupravě.

Elektronika:

Celý model je vyroben z odolného Z-Foam™, což je dobrý předpoklad pro odolnost na různé pády a nehody. Křídlo o rozpětí 1.205 mm je zpevněné uhlíkovou tyčkou a stejně jako u předchozího modelu Discovery Trainer EP je uvnitř duté včetně vnitřního žebrování. Je to dáno postupem při výrobě, kdy se horní a spodní část křídla k sobě přilepí a vzniknou vzduchové kapsy. Jasné je, že se tímto ušetří další gramy hmotnosti. 

V křídle jsou již vlepena obě serva křidélek a chráněna jsou krytkami serv, nejspíše se bude jednat o stejná serva jako jsou v trupu. Zapojení obou serv křidélek do přijímače je řešeno již jen jedním servo kabelem, který vystupuje uprostřed křídla. Obě křidélka tedy ovládáte jedním kanálem, což je použitelné, ale nemáte tak možnost nastavit si křidélka jako klapky. Profil křídla je asymetrický. 

Trup má již vestavěn neznačkový motor 820 ot./V ve spojení s 30A regulátorem, regulátor je doplněn o hliníkové žebrování z důvodu lepšího odvodu tepla. Dodáván je kužel, unašeč vrtule a samotná vrtule 11x8 elektro. Výškovku a směrovku ovládají dvě serva pomocí bowdenů. 

Baterie se vkládá do šachty zespodu trupu kde je již regulátor, v šachtě moc prostoru není, ale baterie se tak zase nepohybuje sem a tam. Výškovka je vyztužena uhlíkovou tyčkou a stejně jako směrovka má slušný rozsah výchylek. Hliníkový podvozek je osazen 50 mm pěnovými koly, zadní řiditelná ostruha 30 mm kolečkem.

Příprava k letu:

Před prvním startem stačí:

- spárovat přijímač s RC soupravou ( obojí by mělo být vaše vlastní, není součástí modelu )

- zapojit baterii

- zkontrolovat výchylky a těžiště 60 mm od náběžné hrany křídla

Použil jsem tříčlánkovou Li-Pol baterii vážící 173g, model je trochu těžší a pořešil jsem to menším závažím na konec trupu.

Letové vlastnosti:

Je víkend a WOT 4 se fotí ze všech stran pro tuhle recenzi. Asi po hodině jde na první let, pojíždím několik metrů po čerstvě posekaném hřišti a ukazuje se, že by se bylo vhodné koupit větší kola, alespoň 75 mm, protože WOT 4 má při startu a dojezdu snahu překlopit se na předek.

Nicméně s tímhle si umím poradit - přitahuji výškovku na maximum a přidávám s opatrností razantně plyn, model se po cca 8-10m odlepí od země a nabírá první metry.

Zkouším reakce na pokyny RC soupravy, co je v mém případě oblíbená Spektrum DX6i. Model reaguje tak jak se od něj očekává a chová se bez záludností. Po stažení plynu pokračuje kam měl původně namířeno. Pokud je plyn na nule, vrtule se neustále protáčí, což se nejspíš dá eliminovat na regulátoru, nezkoušel jsem.

Výkon motoru postačuje na let kolmo nahoru, byť na 3S baterii je to už hodně na hraně. Co se týká visení na vrtuli, tak tohle WOT 4 moc nedává díky malé ploše křidélek - sice kvedlám co to dá, ale nakonec se stejně někam překlopí.

WOT4 má dostatek vztlaku a tak je přistání díky malému opadání poměrně dlouhé, tady by se hodily klapky alespoň nastavením křidélek. Nicméně byl jsem na hřišti a stačila mi polovina délky.

Naměřené parametry:

Hmotnost modelu WOT 4 s lehkým Spektrum přijímačem je 945g, po vložení baterie 173g byla pohotovostní hmotnost před vzletem 1.118g. S dodávanou vrtulí 11x8 elektro má motor na 3S Li-Pol baterii 2.200 mAh při plném plynu nejvyšší odběr na zemi 29,29A, což dává příkon cca 333W.

Nastavil jsem si 7 minutový let, kdy jsem střídal klidný let s akrobacií a tedy častým využíváním plynu. Po přistání jsem dobíjel okolo 800-900 mAh.

Baterie měla po přistání cca 40 stupňů, což bylo ještě v pohodě, ovšem 30A regulátor byl na 80 stupních, což se dalo podle naměřeného proudu vcelku očekávat. Oba tyhle komponenty jsou navíc uzavřené v EPP trupu s minimálním odvětráním, je dobré tedy nechat model pár minut v klidu před dalším letem. Větší vrtuli nebo silnější baterii rozhodně nedávejte.

Technické údaje: 

Fotogalerie:

Závěr:

WOT 4 od společnosti Ripmax je model, který zajímavým způsobem kombinuje letově stabilní hornoplošný model pro začátečníka s akrobatem. I bez vzepětí křídel se model chová stabilně a naopak při učení se akrobacie vám dává dostatek možností naučit se základům.

Navíc je vše vyrobeno z odolného materiálu Z-Foam™ a zabaleno do neotřelého a praktického designu.